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Desiderate la massima efficienza dal vostro sistema di aria compressa? I cali di pressione possono essere una delle ragioni per cui si utilizza troppa aria compressa e per cui diventa molto costosa.
I cali di pressione quando si soffia con aria compressa è un problema comune all'interno dell'industria, ma pochi ne sono a conoscienza. Un calo di pressione è quando c'è una differenza di pressione tra l'aria che fuoriesce dal compressore e l'aria che raggiunge il punto di utilizzo. Il punto di impiego può essere ad esempio una pistola ad aria compressa o una lama d'aria. Puo succedere che la pressione sia scesa di 1 Bar (14,5 psi) prima di raggiungere il punto in cui viene utilizzata. Ciò può comportare una minore qualità del soffio, una minore efficienza e costi maggiori dell'aria compressa.
Cosa causa i cali di pressione?
I cali di pressione possono verificarsi per molte cause. Uno dei motivi più comuni sono i problemi di trasporto dell'aria compressa, dal compressore al punto di utilizzo. Sia la lunghezza di trasporto che la progettazione del sistema di trasporto influiscono sui cali di pressione. Più è lungo il sistema d'aria compressa più la pressione diminuirà, inoltre dipende anche dalla quantità di curve presenti. Un altro esempio comune è la riduzione del diametro dei tubi man mano che ci si allontana dal compressore. Per ottenere il miglior risultato possibile dovrebbe essere il contrario. La dimensione del tubo dovrebbe essere più ampia man mano che ci si allontana dal compressore. Inoltre il tubo può anche essere utilizzato come magazzino d'aria in modo da ridurre il rischio di cali di pressione.
Un altro motivo comune causa dei cali di pressione è la cattiva manutenzione e negligenza su filtri e regolatori. È importante pulire o cambiare regolarmente i filtri e assicurarsi che si utilizzi il giusto modello di regolatori per ridurre al minimo il rischio di cali di pressione.
Perché è importante conoscere il problema dei cali di pressione?
Il calo di pressione può causare una serie di problemi. Può ad esempio avere un effetto negativo sulle prestazioni delle apparecchiature pneumatiche, il che può portare ad altre conseguenze.
Se non si è a conoscenza dell'esistenza dei cali di pressione, e si eseguono dei test dove che non si ottiene l'effetto previsto, un'azione comune è quella di aumentare la pressione nel compressore per raggiungere l'effetto desiderato al punto di utilizzo. Ma la pressione nel compressore è raramente il problema. Invece, una maggiore pressione tende a portare a un inutile ed elevato uso di energia, che fa aumentare i costi e danneggia i componenti più sensibili a pressioni maggiori.
Per questo motivo che è importante conoscere i cali di pressione e misurare continuamente la pressione, per essere in grado di identificare le differenze di pressione, che potrebbero indicare un problema nel sistema. Una pressione che aumenta o diminuisce significa che qualcosa è cambiato, ad esempio può dare un'indicazione circa l'esistenza di una perdita nel sistema o che una macchina ha smesso di funzionare. Per misurare i cali di pressione si può usare un flussimetro. Perché si dovrebbe usare un flussometro?
