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Les systèmes pneumatiques et le soufflage par air comprimé sont à l'origine de bruit important et de pics de bruit élevés. C'est lors de la détente de l'air comprimé que le bruit est important. Si la détente d'air comprimé n'est pas contrôlée de fortes turbulences sont créés, et ainsi génèrent un bruit important. Afin de réduire le bruit lors du soufflage par air comprimé la turbulence doit être controllée.
Il existe deux sources de bruit issus de l'air comprimé. La première source de bruit provient lorsque l'air comprimé est utilisé pour le nettoyage, le séchage, le refroidissement, le triage ou le déplacement d'objet dans l'industrie. La seconde source de bruit provient des pics de bruit issus de l'échappement des distributeurs pneumatiques. Ces deux sources de bruit distinctes ont besoin de solutions différentes pour contrôler la turbulence et ainsi réduire le bruit. Ci-dessous vous trouverez des conseils pour réduire le bruit à la source dans les deux cas.
Soufflage par air comprimé
Les applications de soufflage par comprimé sont souvent réalisées avec de tuyaux ouverts. Afin de contrôler facilement la turbulence lors du soufflage par air comprimé, le tuyau ouvert peut être remplacé par des buses de soufflages. Les buses de soufflage sont utilisées pour des applications fixes de soufflage et aussi pour les opérations manuelles de soufflage. Les tuyaux ouverts utilisés pour les applications fixes de soufflage doivent être remplacées par des buses de soufflage, comme mentionné précédement. en ce qui concerne les opérations de soufflage manuelles, celles-ci doivent être rempacées par des soufflettes équippées d'une buse de soufflage. Les buses spécialement adaptées pour le soufflage par air comprimé réduisent également le bruit en divisant l'air sortant par des orifices et fentes aérodynamiques. Si l'air est soufflé par plusieurs orifices au lieu d'un seul orifice plus grand, une partie de la fréquence du son s'élève à un seuil inaudible ou sans danger pour l'oreille humaine.
Echappement des distributeurs pneumatiques
Pour réduire le bruit des échappements de distributeurs des silencieux pneumatiques doivent être installés. L'air comprimé s'échappe lors de la commutation du tiroir du distributeur pneumatique, les orifices d'échappements sont souvent équipés de silencieux pneumatiques. Solution très simple qui permet de faire une grande différence sur le niveau sonore. Souvent les silencieux pneumatiques sont retirés car ils nécessitent de la maintenance. Des silencieux pneumatiques bouchés peuvent engendrés des coût d'arrêts machine et des défaillance sur le process de fabrication. Il est donc primordial de remplacer les silencieux pneumatiques bouchés. Afin de repérer rapidement les silencieux à remplacer, les silencieux pneumatiques avec indicateur d'usure peuvent être installés. Ces silencieux pneumatiques montrent clairement lorsqu'ils doivent être remplacés. Avec ce type de silencieux, le temps de recherche de pannes, les arrêts machines et les défaillances sur le process de fabrication sont facilement évitable. En savoir plus sur les silencieux pneumatiques avec indicateur d'usure.
En d'autres termes, le soufflage par air comprimé et les échappements des distributeurs pneumatiques peuvent très facilement ne pas être les sources de bruit dominantes dans l'industrie. Avec un équipement adapté, il est possible de réduire le niveau sonore de 10 dB(A), l'oreille hurmaine perçoit une diminution de moitié du niveau sonore.
